Nieuws

8 november 2011

Istimewa aan de slag met ZoRo Busbaan

Tussen de RandstadRail haltes Rodenrijs en Zoetermeer Centrum West wordt een hoogwaardige busverbinding geprojecteerd, genaamd ZoRo-bus. Het traject van de ZoRo-bus is ongeveer 7 kilometer lang en loopt via een vrije busbaan door Bergschenhoek en Bleiswijk (gemeente Lansingerland) dit direct naast de HSL. Het betreft een multidisciplinair project waar de aanleg van het wegenbouwdeel gecombineerd is met de aanleg van het E&I-deel.

Istimewa Elektro gaat de complete elektrische installatie verzorgen. Een karwei dat vraagt om een nauwe samenwerking met de hoofdaannemer Mourik Groot-Ammers B.V. www.mourik.com

Het traject wordt voorzien van zes haltes. Per halte zal de energievoorziening van de netbeheerder, de elektrische verdeelinrichting en delen van de ICT installatie van RET in één straatkast worden opgenomen. De haltes worden voorzien van cameratoezicht, noodoproepsysteem (Noodintercoms), verlichting, reclamevitrines, ABRI’s en reis informatiepanelen. Er zal zoveel mogelijk voortgeborduurd worden op bestaande systemen zoals die binnen RET worden toegepast. Dit geldt zowel voor functionaliteit als werking en opbouw van de systemen. De voorzieningen van de haltes staan op een hoger niveau dan die van een gebruikelijke bushalte. Dit uit zich met name in het gebruik van noodintercoms en cameratoezicht. De centrale installatie van de ZoRo bushaltes zal worden ondergebracht in de Telecomruimte van Randstadrail halte Rodenrijs.

Ten behoeve van de communicatie tussen de haltes en de centrale hardware wordt een glasvezelkabel aangelegd. De glasvezelinfrastructuur wordt gebruikt voor transport van zowel digitale als analoge signalen.

In het traject worden bussluizen geplaatst. Een bussluis bestaat uit een betonnen prefab put met hierin een Blocker (blokeerelement). De blocker wordt elektro-mechanisch aangestuurd middels een frequentieregelaar. Verder wordt de bussluis ondermeer voorzien van een VRI installatie, openbare verlichting, ledverlichting, besturing en afstandbediening. Op de verschillende kruispunten welke de busbaan passeert wordt de bestaande VRI installatie en de openbare verlichting aangepast.

 Snel schakelen